湖里区 - 区位优势湖里区前进中的湖里区，区位优越，现代化的海陆空及其它重要基础设施，如厦门国际机场，东渡深水港码头及铁路运输北等多在湖里区辖范围内，96年8月厦门被辟为两岸定点直航首批试点口岸以及在建中的湖里五通民间对台贸易经济合作带来新的机遇。为增强发展后劲，湖里区委，区政府致力于基础设施的再建设与再完善，加快塞上仓储区，龙山工业区，天安工业区，枋湖科技园区，江头旧城改建区，“SM”商业城，五通民间对台贸易码头等重点项目的建设步伐。几年来的经济建设，湖里区的投资软、硬环境已日臻完美，目前辖区内公路网四通八达，民用电话基本普及，水、电、煤气供给充足，通用厂房、公寓、住宅楼宇星罗棋布，文化娱乐设施配套齐全，区，镇（街）、村共开辟了工业小区35个，占地面积124.5万平方米，已兴建各类厂房近60万平方米，位于厦门几何中心的江头旧城改造和台湾街的建设，带动了江头小区87万平方米土地的开发，将建成集商住、金融、贸易、住宅为一体的城市次中心。同时，湖里区先后成立了“湖里区进出口货物报验中心”、“湖里区外商投资企业投诉中心”，为外商提供“一条龙”、“全代理”服务，形成了全方位，深层次，高质量的外商投资服务体系。建区十余年来，随着三资企业的大量引进，本区外向型经济格局已初步形成。湖里区 - 主要特点湖里区湖里区的主要特点是：一是改革开放最早。1980年10月，国务院批准在湖里2.5平方公里范围设立厦门经济特区。1981年10月，厦门经济特区开始动工建设，湖里成为厦门经济特区的发祥地。1984年2月，邓小平同志视察厦门经济特区，在湖里亲笔写下“把经济特区办得更快些更好些”的题词，随后厦门经济特区范围扩大到全岛。1987年在工业管理局的基础上组建湖里区。二是地理位置特殊。湖里区是进出厦门岛的门户，厦门海港、空港，陆路出岛现有三个通道，以及在建的东通道、集美大桥、公铁大桥，均在湖里辖区。三是外商投资密集。区内现有三资企业2000多家，占全市三资企业总数32%，投资总额44亿多美元，世界500强有21家32个项目落户湖里。四是产业转型趋势明显。经过20多年的发展，湖里区迅速完成了工业化进程，逐渐实现了“退一优二强三”的产业发展战略。五是全面城市化迅速推进。湖里区一直是全市重点开发区域之一，特区初期，主要是开发建设2.5平方公里、东渡港、高崎机场，以后又陆续开发建设象屿保税区、火炬高科技园区、航空工业城、留学生创业园等。近几年，岛内建设重心向东北部推进，环岛路、仙岳路、湖里大道等市政道路先后贯通，“一环四横五纵”的道路框架已经形成，“镇改街”、“村改居”全面实现，统一的城区管理体制逐步完善，旧村改造和片区开发迅速推进，全区建成。湖里区 - 经济产值湖里区2006年，实现区域生产总值339.84亿元，工业总产值981.98亿元。实现区属生产总值165.3亿元，增长25.2%；工业总产值372.5亿元，增长20.2%；商贸营业额321.2亿元，增长40.9%；财政总收入28.05亿元，增长31.8%，其中区级收入6.03亿元，比增33.6%；完成固定资产投资72亿元，比增44%；合同利用外资2.05亿美元，实际到资9525万美元，引进内资52.97亿元。先后荣获全国科技进步先进区、全国社区建设示范区、全国民政工作先进区、全国爱心献功臣行动先进区、全国“四五”普法先进单位、全国和全省计划生育优质服务区、全省双拥工作模范区、全省老龄工作先进区等荣誉称号。湖里区 - 行政区划湖里区湖里区现辖有五个街道：湖里街道、殿前街道、禾山街道、江头街道、金山街道：湖里街道 湖里街道，是创办特区以后新建立的。省、市根据中央决定，选址湖里2.5平方公里作为特区范围后，即开始在禾山乡湖里大队征地。1980年9月8日湖里生产大队划归市区的开元区管辖，该大队的农民全部实行农转非成为城市居民，各自然村相继成立居民委员会，以湖里生产大队委员会为基础，成立了湖里街道办事处。1984年初开发南部生活区，又将东渡、官任及塘边等大队划入湖里街道，这样，湖里街道就建立了湖里、村里、塘边、东渡、官任、徐厝、后浦、南山等8个居委会，建立了中共湖里街道党总支部。1987年湖里区成立时，湖里街道由开元区划入湖里区。到1992年，随着特区的蓬勃发展，居民点、居民人数及外来入口的不断增加，居委会也增加到15个，并成立了中共湖里街道党委。目前经过整合后，有17个居委会。殿前街道湖里区殿前街道位于厦门岛西北部，三面环海，东与同安湾、金门岛相望，西与海沧一水之隔，南与禾山、江头、湖里街道接壤，北以厦门大桥、高崎海堤与集美相连，面积13.82平方公里。共有高殿、马垅、兴隆、北站、长乐、神山六个社区，户籍人口近3万人，外来人员13万人。辖区内有高崎国际机场、象屿保税区、火炬高科技产业开发区、火车北站、闽台渔轮避风港等，是厦门岛陆、海、空立体交通重地和进出岛咽喉要道，素有鹭岛门户之称。街道成立5年来，经济实现了快速发展，形成了“五区一带”(即果蔬专业市场区、翔鹭商贸区、物流经济区、高科技园区、中心渔港及闽台避风坞区和汽车营销产业带)的格局。2004年实现工业总产值21.7亿元，商业营业额6.96亿元，税收收入2.04亿元，城市管理、社区党建、社区服务水平不断提高，社区教育、文化、体育、卫生等各项社会事业全面进步。湖里区禾山街道 禾山街道位于厦门岛的东北部，于2004年9月成立，下辖枋湖、钟宅、围里、坂尚、岭下5个社区，辖区面积为11.8平方公里，常住人口1.9万，外来人口8.1万。辖区交通便利，北面紧临厦门高崎国际机场，该机场已开辟国内外航线164条，每周出港约477个航班，最大年客运能力为1000万人次，是华东地区航空枢纽之一。环岛路、湖里大道、金尚路、县黄路等主干道贯穿辖区，构成“两横两纵”为主的便捷陆路交通体系。根据规划，钟宅至五通将建设新兴滨海旅游带及产研开发片区。依托环岛路建设和钟宅湾开发，重点培育发展滨海休闲度假旅游、海上旅游和水上运动项目，形成新兴滨海旅游带和高尚滨海商住社区、产研开发片区。目前已有新东森集团、泉舜集团、河北金凤集团等十数家大型民营企业入驻产研开发片区。金尚路北段南起薛岭山、北至环岛路（机场），全长约3.2公里，设计地段为沿线道路向两侧扩充300米，总用地面积约224公顷范围内将吸引大企业、大公司的总部、研发等核心部门入驻，聚集形成“总部经济带”，为金尚路-----厦门的“迎宾大道”带来新的生机与活力。这一区段是机场进入市区的“门户”地段，戴尔、菲利浦、灿坤等多家跨国公司驻厦总部已先后进驻此区域。区政府办公大楼将在辖区内开工建设，岛内目前可供开发的地块主要集中在禾山街道辖区。为鼓励总部经济入驻，湖里区政府已从税收、地价、租金、人才引进等方面着手制订服务总部经济的优惠政策，开始“筑巢引凤”。湖里区江头街道 江头街道成立于2004年9月23日，是由禾山镇撤镇改街成立的一个新街道。辖区面积10.41平方公里，现有常住人口4.3万人，流动人口10.3万人。江头街道地处厦门本岛地理几何中心。辖区内现有江头、江村、金尚、吕岭、蔡塘、后埔、吕厝、园山等8个社区(其中蔡塘、后埔、江村为农城化社区)。蔡塘是厦门最早对外开放“窗口”之一，先后被评为“全面小康建设达标村”、“十大乡镇企业强村”，杨尚昆、李鹏、温家宝等党和国家领导人曾先后视察蔡塘，对该村改革开放以来发展情况给予了很高的评价。吕岭社区是厦门第一个试行社区管理的社区，被中央文明办、民政部树为“全国创建文明社区示范点”。金尚社区是湖里区、厦门市社区建设的一个标兵单位，全国政协原主席李瑞环视察该社区时，称赞该社区是全国不多见的“金色社区”。江头素有鹭江源头之说，有着深厚的人文历史底蕴。厦门开埠以来，江头一直是连接厦门岛内外有名商埠的重要枢纽。经过几十年的发展和积淀，江头已成为厦门本岛东北部地区最繁荣的商贸区之一。江头建材城名闻遐迩，SM购物广场、天地美食城、国美电器、开明电影院等入驻，有效地提升了江头商贸业态品位与层次。湖里区2004年实现财政总收入2.6亿元。今年1-8月完成财政总收入3.33亿元，实现街道财政收入2400万元。2004年计划生育工作通过了省级一类区达标考核，社区建设扎实推进，党的建设不断增强,辖区保持安全稳定，社会各项事业协调发展。金山街道 厦门市湖里区金山街道成立于2004年9月23日，是由原湖里区禾山镇撤镇改街而成立的一个新街道。金山街道位于厦门本岛东北部，下辖后坑、高林、五通、金山四个社区，街道办事处现暂借原禾山镇文化中心大楼办公。“金山”的缘由是该区域原有一山称“金山”，现在该地已开发大片商住区，地名就为“金山”。“金山”寓意人民生活富裕、幸福，同时，“山”亦取自“禾山”，延续群众对禾山的传统感情。金山街道辖区面积11.8平方公里，其中陆地面积10.2平方公里、湖面面积1.6平方公里，已建城区面积1.5平方公里。目前辖区总人口5.3万人，其中常住人口1.8万人，外来人口3.5万人。辖区现有企业828家，其中工业企业145家、规模以上工业企业27家，注册资金500万元人民币以上的企业9家，1000万元人民币以上的3家。现有国税户734家，地税户707家，其中年纳税100万元人民币以上10家。2004年，街道财政总收入达到8240万元人民币，其中街道地方级收入达到510万元人民币。2005年上半年国税总收入2562万元，地税总收入2273万元，财政总收入4835万元，完成年度预算51%；其中街道本级收入323万元，完成年初预算的54%。金山街道处于独特地理区域，拥有钟宅湾滨海、五通环岛路休闲旅游带、湖边水库等丰富的生态资源和旅游资源，正在建设的滚装码头和东通道、翔安隧道成为连接厦门岛内外的重要枢纽。湖里区 - 历史沿革湖里区湖里区是厦门市为适应改革开放、特区建设形势发展的需要，于1987年11月新成立的一个行政区。1979年11月，中央决定在厦门设置社会主义经济特区。1980年7月，经福建省、厦门市协商研究，划定厦门岛上西北部禾山乡湖里大队2.5平方公里为特区范围，由福建省厦门经济特区管理委员会下属的特区工程建设指挥部负责征地，进行“五通一平”、营建厂房、道路，管委会也同时开始了对外宣传和招商引资。1984年3月，中央决定把厦门经济特区扩大到全岛（包括鼓浪屿）；1985年8月，又赋予厦门经济特区逐步实行自由港的某些政策，并酝酿设置特区管理线。这样就有必要将原属郊区（区政府在岛外集美镇）管辖的禾山乡划归市区管理。1987年7月，国务院（87）104号文批复厦门市政府，同意在岛内新组建湖里区。文中同时批准将禾山乡的18个村民委员会（大队）分别划入市区的开元、思明、湖里区管辖。湖里区 - 基础设施湖里区前进中的湖里区，区位优越，现代化的海陆空及其它重要基础设施星罗棋布。厦门大桥、海沧大桥及即将建设的东通道将厦门本岛与内陆连接起来，使湖里成为进出厦门本岛的门户。海港方面：厦门的主要港口东渡码头、海天码头、象屿码头以及规划中的五通民间对台贸易码头都在湖里辖区内。湖里拥有万吨级码头泊位16个，集装箱专用码头5个，中小泊位码头81个，可与欧、美、日等40多个国家和地区的60多个港口通航，并可直航台湾高雄港。集装箱吞吐量居全国第六位，是中国十大港口之一。空港方面：厦门高崎国际机场已开辟国内国际航线164条，国际航线有至新加坡、槟城、吉隆坡、马尼拉、雅加达、大阪、曼谷、香港、澳门的航班。有36家航空公司在机场运营，每周出港约477多个航班，最大年客运能力为1000万人次，是华东地区主要的航空枢纽之一。出入境旅客吞吐量连续5年居国内第4位，是国内十大航空港之一。湖里区陆路运输方面：厦门是一个半岛，本岛与内陆连接的两座大桥（厦门大桥和海沧大桥）、一座海堤（铁路通道）、即将建设的东通道以及厦门唯一的铁路货运站都在湖里辖区内。辖区内还有四横（仙岳路、南山路、湖里大道、环岛路）、五纵（长岸路、嘉禾路、金尚路、环岛路、县黄路）的市区主干道，构成发达的城区交通网，四通八达，十分便捷。目前初步形成以海运为重点，以沿海港口为枢纽，以国道干线公路为主骨架，空运、水运、公路、铁路相配套，布局合理的外向型综合立体运输体系，为促进湖里外向型经济发展起到重要作用。湖里是厦门作为国家信息技术产业基地的中心，厦门象屿保税区、厦门火炬高科技园区、航空工业城、留学生创业园、博士站以及规划建设中的钟宅科技园位于湖里辖区范围内，区内聚集着软件、微电子、生物工程等诸多高科技企业。湖里区 - 对外开放湖里区建区以来，湖里区委、区政府一直把加强招商引资，发展外向型经济作为经济工作的重头戏，努力改善投资软、硬环境，筑巢引凤，使越来越多的金凤凰来到湖里工业区安家落户，初步形成了以外资经济为主题，集体所有制经济和个体私营经济为两翼的经济发展基本框架。历年来，湖里区吸引外商投资逐年稳步增长，年均超过1亿美元。至2006年底，区内有三资企业2000多家，占全市三资企业总数的32%，投资总额约44亿美元。外资企业工业总产值占全区工业总产值的80%左右。投资者来自美国、英国、德国、日本、韩国、新加坡、菲律宾、泰国、马来西亚、澳大利亚及港、澳、台等二十几个国家和地区，投资领域涉及电子机械、化工、轻纺、食品、建材、彩印、高新技术材料、房地产，餐饮娱乐来服务等十几个行业。《财富》全球500强企业中，就有26家、32个项目落户湖里，包括ABB、通用电气、波音、东芝、飞利浦、日本航空、戴尔、丰田通商、富士电器、霍尼韦尔、三菱、日本烟草、松下、TRW、可口可乐、沃尔玛、麦德龙等世界著名企业。